在電纜絕緣材料中，聚丙烯電纜料以其耐熱溫度高、載流量高、介電常數低、電性能好而被廣泛使用。隨著高溫工作環境對阻燃性的要求，低煙無鹵阻燃聚丙烯電纜料也應運而生，蘭德梅克多年對聚丙烯電纜料的浸潤，曾經對V0級阻燃聚丙烯電纜料有所研究，現就阻燃聚丙烯電纜料的阻燃機理探討如下：

本來，聚丙烯電纜料燃燒熱高，成碳率低，另外因為聚丙烯電纜料結晶度高，分子鏈短，與阻燃劑相容性差，導致作為阻燃電纜料比較少。近年來，國內阻燃聚丙烯的重要方法是往其中加入添加型阻燃劑，且大多為鹵系阻燃劑與銻化合物的協效系統，但這類系統的阻燃聚丙烯電纜料存在一些缺點，特別是燃燒或熱裂解時會形成有毒化合物、腐蝕性氣體和煙塵，對現場造成更大損害，歐盟RoHS指令明確限制鹵素的使用。現在，使用添加無鹵膨脹型阻燃劑（IFR）的阻燃聚丙烯電纜料成為市場主流。這種阻燃聚丙烯電纜料，通過在燃燒時產生成碳而發揮阻燃作用，且不容易產生滴落現象，免得引起更大的災害。

無鹵膨脹型阻燃劑的組成主要是磷、氮為主，結合了兩種阻燃劑的優勢。磷系物質受熱后形成隔離膜，氮系物質受熱后分解成水分和氣體，其中，氮系分解的氣體有利于磷系的炭層形成泡沫狀。厚厚的泡沫狀碳層比薄薄的碳層更能隔熱。也可以起到隔氧作用，同時又能防止聚丙烯電纜料燃燒時產生的熔滴

就是炭層在能起到隔熱、隔氧、抑煙和防熔滴的作用，而且無鹵、低煙、低毒、無腐蝕性氣體。對聚丙烯電纜料力學性能和加工性能的影響也較少小。蘭德梅克面對添加30%質量分數無鹵膨脹型阻燃劑（IFR）的阻燃聚丙烯電纜料，力求在保證電纜的電性能、力學性能、加工性能的平衡。其中，保證足夠的沖擊性能成為研發阻燃聚丙烯電纜料的重中之重。另外，無鹵膨脹型阻燃劑（IFR）分解溫度低也是需要解決的問題之一。期待聚丙烯電纜行業與阻燃行業一起努力，解決聚丙烯電纜料阻燃的幾個問題，在更多場合取代氟塑料，為電纜最終用戶帶來效益。